Letiště Hill Air Force Base, Utah – Piloti z 388. stíhacího křídla dokončili průkopnický projekt na obnovu F-35A Lightning II pomocí částí dvou poškozených letadel, čímž dosáhli jedinečného milníku v historii vojenského letectví.
Projekt obnovy, nazvaný “Franken-bird“, zkombinoval části F-35A, která v roce 2020 utrpěla kolaps podvozku, s dalším letounem, který byl vážně poškozen požárem motoru v roce 2014. Přestavba byla mezirezortním úsilím, na kterém se podílely Společný program F-35, Logistický letecký komplex Ogden, 388. stíhací křídlo a Lockheed Martin.
+ Prototyp tanku T-90M se systémem Arena-M se objevil ve videu
Během přestavby vyvinul tým z letecké základny Hill speciální nástroje a vybavení k sestavení poškozených částí letadel. Tento proces probíhal v Logistickém leteckém komplexu Ogden, než byl stíhač v listopadu 2023 vrácen zpět 388. křídlu.
Podle Scotta Taylora, vedoucího strojního inženýra společnosti Lockheed Martin, mohou být inovativní techniky použité v tomto projektu v budoucnu využity k opravě bojových poškození letounů nasazených v pokročilých operacích.
V závěrečných fázích obnovy byl letoun předán 4. letce generace stíhačů, kde technici pracovali na složitých úkolech, jako je opětovná instalace podvozku, přenastavení těžiště a rekonstrukce avionických a kokpitových systémů.
Senior Airman Jaguar Arnold, hlavní mechanik 4. FGS, uvedl, že projekt přinesl týmu nové výzvy: „Když jsme letadlo dostali, bylo to v podstatě jen prázdné tělo. Bylo zde mnoho úkolů, které jsme na úrovni jednotky nikdy předtím neprováděli.“
Dopad na letectvo a úspora nákladů
Kromě technických znalostí získaných techniky vedl projekt „Franken-bird“ k výrazným úsporám pro letectvo. Podle prvního poručíka Ryana Barea, velitele Sortie Generation Flight 4. FGS, činily náklady na obnovu F-35A méně než 6 milionů dolarů, zatímco nové letadlo stojí více než 80 milionů dolarů.
Úspěch projektu také přispěl ke zlepšení technické dokumentace F-35, což usnadní budoucí údržbu.
Další kroky
Po úspěšném funkčním testovacím letu na letecké základně Hill byl letoun odeslán do zařízení společnosti Lockheed Martin v Fort Worth, Texas, k závěrečným certifikacím. Po dokončení těchto fází se F-35A „Franken-bird“ vrátí zpět k 388. stíhacímu křídlu a bude provozován 4. stíhacím letkou.
Zdroj a obrázky: hill.af.mil. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem.
